Est-il préférable d'avoir un essuie-glace en métal ou un essuie-glace à faisceau sur votre voiture ?

Leessuie-glace de voitureIl s'agit d'une pièce automobile qui doit être remplacée fréquemment. Elle est essentielle car elle contribue à une bonne visibilité et à la sécurité des conducteurs.

Les plus courants sur le marché sontessuie-glaces métalliquesetessuie-glaces. Dans ce cas, est-il préférable d’avoir un essuie-glace en métal ou un essuie-glace à faisceau sur votre voiture ?

Le principe de fonctionnement et l'efficacité de ces deux types d'essuie-glaces diffèrent. L'essuie-glace métallique forme plusieurs points d'appui pour le balai grâce à un cadre métallique. Lors du fonctionnement, la pression s'exerce sur le balai par ces points. Bien que la pression soit équilibrée sur l'ensemble de l'essuie-glace, la présence de ces points d'appui entraîne des variations de force sur chaque point, ce qui entraîne une usure irrégulière des balais correspondant à chaque point d'appui. Avec le temps, la bande en caoutchouc s'use irrégulièrement, ce qui provoque des bruits et des rayures.

Les essuie-glaces à poutre utilisent un acier à ressort intégré pour exercer une pression sur le balai. Grâce à l'élasticité de cet acier, la force exercée sur chaque partie de l'essuie-glace est relativement uniforme pendant le fonctionnement. Ainsi, l'efficacité du balayage est excellente, tout comme l'usure. L'usure est également relativement uniforme, et les bruits et les frottements sont très rares. De plus, grâce à la structure simple et à la légèreté de la poutre,essuie-glaceLa charge appliquée au moteur pendant le fonctionnement est également réduite. Dans les mêmes conditions, la durée de vie du moteur peut être doublée. De plus, l'essuie-glace à faisceau est conçu pour une aérodynamique optimale. À grande vitesse, l'essuie-glace sans armature ne vibre pratiquement pas, ce qui permetbalai d'essuie-glaceCela n'endommagera pas le pare-brise. Le remplacement des essuie-glaces est donc plus simple et plus pratique.

Depuis le faisceauessuie-glacesLes essuie-glaces ont tellement d'avantages, mais toutes les voitures devraient-elles être équipées d'essuie-glaces à faisceau large ? Non !

Bien que l'utilisation d'un essuie-glace à faisceau soit plus efficace que celle d'un essuie-glace métallique, ses conditions de fonctionnement sont plus exigeantes. Si la pression du bras d'essuie-glace est insuffisante, si la puissance de l'essuie-glace est insuffisante ou si la surface et la courbure de la vitre sont trop importantes, la partie centrale de l'essuie-glace à faisceau peut facilement se cambrer en raison d'une force insuffisante, ce qui nuit à son efficacité.

Si le véhicule d'origine est équipé d'essuie-glaces métalliques, peut-on les remplacer par des essuie-glaces à faisceau ? Lorsque de nombreux clients changent leurs essuie-glaces, les entreprises recommandent fortement les essuie-glaces à faisceau. Même si le véhicule d'origine est équipé d'essuie-glaces métalliques, le vendeur vous dira que les essuie-glaces à faisceau sont meilleurs. Peut-on remplacer les essuie-glaces métalliques du véhicule d'origine par des essuie-glaces à faisceau ? Mieux vaut éviter.

En tant que véhicule de précision, chaque composant a été entièrement vérifié dès le début de la conception. La stratégie de pression d'origine de l'usine pour l'essuie-glace métallique a été développée autour de ce dernier. Son remplacement par un essuie-glace à faisceau peut entraîner une usure imparfaite due à une pression insuffisante, une mauvaise adaptation du moteur et une détérioration du moteur au fil du temps. Par ailleurs, la courbure du pare-brise de certains modèles peut convenir aux essuie-glaces métalliques, mais pas nécessairement à ceux à faisceau.

Dans l'ensemble, bien que les essuie-glaces à faisceau présentent de nombreux avantages, le meilleur ajustement est le meilleur. Si votre voiture est équipée d'essuie-glaces métalliques d'origine, nous vous recommandons de continuer à les utiliser pour le remplacement.