Tout d’abord, lorsque l’essuie-glace fonctionne, ce que nous pouvons voir à l’œil nu est principalement le bras d’essuie-glace et le balai d’essuie-glace.
Nous faisons donc les hypothèses suivantes :
1.En supposant que le balai d'essuie-glace de la voiture soit transparent :
les matières premières requises doivent également être garanties pour vieillir sous la lumière du soleil et la pluie à long terme, la transparence est toujours la même et résistante à l'usure, alors vous pouvez imaginer que le balai d'essuie-glace transparent n'est certainement pas bon marché.
2.En supposant que le bras d'essuie-glace est transparent :
Cela signifie que nous ne pouvons pas utiliser de métal comme bras d'essuie-glace. Devrions-nous utiliser du plastique ou du verre comme matière première ? La résistance des matériaux ordinaires n'est pas suffisante, et le coût est trop élevé si l'on veut obtenir cette résistance. Accepteriez-vous d'utiliser des bras d'essuie-glace ordinaires en plastique ou en verre ?
3.En supposant que le coût du matériel a été résolu :
Si l'on rend le « balai » et le « bras » d'essuie-glace transparents, il faut alors prendre en compte le problème de la réfraction de la lumière. Lorsque le soleil brille, des reflets apparaissent, ce qui affecte la sécurité routière. Ce n'est pas une mince affaire. Pouvez-vous garantir que chaque conducteur porte des verres polarisés ?
Quoi qu'il en soit, je pense vraiment que c'est un problème très intéressant, et j'attends avec impatience les futures recherches et développements scientifiques et technologiques pour résoudre les problèmes ci-dessus et faire du balai d'essuie-glace transparent une réalité.
Date de publication : 28 octobre 2022