De nouveaux essuie-glaces électromagnétiques pourraient révolutionner l’industrie des balais d’essuie-glace

Vous ne pouvez pas choisir la prochaine voiture en fonction de la taille, de la forme ou de l'effet de la voiture.essuie-glacelames.Mais peut-être êtes-vous attiré par la commercialisation des « essuie-glaces à détection ».

 

La demande de brevet déposée par Tesla le 5 septembre décrit un « système d'essuie-glace électromagnétique pour pare-brise de véhicule ».Il s’agit d’une conception à lame unique.Ils ont remplacé un bras de moteur rotatif par une paire de rails, c'est-à-dire que deux rails électromagnétiques sont placés en bas et en haut du pare-brise.Ces deux rails poussent l'électro-aimant sur le bras d'essuie-glace et poussent lepare-briseessuie-glacelamespour se déplacer d'avant en arrière.Le principe est similaire à la lévitation magnétique.former.

 

Tesla se rapproche de plus en plus de la conduite entièrement autonome et est toujours attentive à ses propres fonctions de conduite autonome.Leur système semi-autonome pourrait bénéficier de cette nouvellesystème d'essuie-glace.

 

Son principe de fonctionnement est principalement le suivant.Le système d'essuie-glace électromagnétique peut comprendre un actionneur linéaire, et l'actionneur linéaire peut comprendre un rail de guidage et un bloc mobile électromagnétique.Le rail de guidage comprend une pluralité de bandes magnétiques permanentes, qui peuvent être disposées horizontalement le long de la courbure du pare-brise du véhicule.Le bloc mobile électromagnétique peut fonctionner comme un train électromagnétique et comprend une pluralité de perforations et au moins une bobine électromagnétique entourant les multiples perforations dans le bloc mobile électromagnétique.Le mouvement linéaire du bloc mobile électromagnétique peut être commandé par la pluralité de tiges à aimant permanent.La manipulation du bras d'essuie-glace peut être couplée à un bloc mobile électromagnétique pour balayer une certaine zone d'avant en arrière sur l'ensemble du pare-brise, par exemple toute la zone transparente du pare-brise (c'est-à-dire une zone proche d'un pourcentage).Cela peut générer un frottement minimal pendant le mouvement linéaire du bloc mobile électromagnétique.

 

Quoi qu'il en soit, il s'agit d'une innovation technologique dans l'industrie des balais d'essuie-glace, j'espère que nous pourrons travailler avec succèsBalai d'essuie-glace chinoisensemble à l'avenir aussi.


Heure de publication : 23 septembre 2022