Comme chacun sait, lorsque les essuie-glaces sont en marche, ils gênent inévitablement la visibilité du conducteur. Par conséquent, pour les conducteurs novices, savoir minimiser cette gêne est une compétence essentielle à acquérir.
Peu importe que vos essuie-glaces soient à balais métalliques, à balais sans cadre ou à balais hybrides, lorsque vous conduisez sur une route encombrée avec des arrêts et des redémarrages fréquents, essayez de ne pas les actionner fréquemment afin d'éviter les collisions dues à une utilisation inattentive.
Lorsque nous utilisons la fonction de lave-glace, si nous constatons qu'il n'y a pas de jet d'eau, nous devons d'abord vérifier si la buse est obstruée, puis vérifier si le réservoir de lave-glace est suffisamment rempli.
Et il y a une autre chose à laquelle nous devons faire attention : ne laissez pas l’essuie-glace sécher le pare-brise (ne laissez pas l’essuie-glace se déplacer lorsque le pare-brise est sec). Si les recharges en caoutchouc des essuie-glaces sont usées et dures, ou s’il y a beaucoup de sable et de matières étrangères collées au pare-brise, les balais d’essuie-glace risquent de rayer facilement le verre et de causer des dommages irréparables.
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Date de publication : 30 septembre 2022