Principe du dispositif de retour automatique de l'essuie-glace

 En tant que fournisseur de pièces automobiles, que savez-vous de…essuie-glaces?

1. Principe de base : L’essuie-glace est actionné par un moteur. Le mouvement de rotation du moteur est converti en mouvement alternatif du bras d’essuie-glace grâce à un mécanisme de liaison, permettant ainsi le fonctionnement de l’essuie-glace. En général, il suffit d’allumer le moteur pour que l’essuie-glace fonctionne. En sélectionnant la vitesse maximale ou minimale, on peut modifier l’intensité du courant du moteur et donc contrôler la vitesse du bras d’essuie-glace.

2. Méthode de contrôle : L'essuie-glace de la voiture est actionné par le moteur d'essuie-glace, et le potentiomètre est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur sur plusieurs niveaux.

3. Composition structurelle : L’extrémité arrière du moteur d’essuie-glace est équipée d’un réducteur à pignon intégré au même carter, permettant de abaisser la vitesse de rotation à la valeur souhaitée. Cet ensemble est souvent appelé « mécanisme d’entraînement d’essuie-glace ». L’arbre de sortie du mécanisme est relié à l’élément mécanique situé à l’extrémité de l’essuie-glace, et le mouvement de va-et-vient de ce dernier est assuré par une fourche et un ressort de rappel.

 

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Date de publication : 24 août 2022