Parfois, l'essuie-glace côté conducteur est marqué d'un petit « D » sur la lame, tandis que celui côté passager porte un petit « P ». D'autres utilisent des lettres : « A » pour le côté conducteur et « B » pour le côté passager.
Vos essuie-glaces servent à nettoyer la zone visible de votre pare-brise. Ils effectuent un mouvement de va-et-vient pour éliminer la pluie, la neige, la glace, la saleté et autres débris. Leur fonction principale est de permettre au conducteur de voir la route et la circulation environnante le plus largement possible.
Une visibilité optimale est obtenue grâce au décalage des points de pivot des essuie-glaces. Lorsque vous regardez votre pare-brise, les points de pivot de vos essuie-glaces ne sont pas centrés. Ils sont tous deux décalés vers la gauche, l'essuie-glace côté passager étant proche du centre du pare-brise. En action, les essuie-glaces effectuent un mouvement ascendant, puis s'arrêtent et s'inversent lorsqu'ils atteignent une position légèrement au-dessus de la verticale. La lame d'essuie-glace côté conducteur est suffisamment longue pour ne pas toucher le joint supérieur du pare-brise ni le bord de celui-ci. La lame d'essuie-glace côté passager se rapproche au maximum du bord droit du pare-brise afin de dégager la plus grande surface possible.
Pour dégager un maximum de surface, les balais d'essuie-glace sont généralement de deux tailles différentes selon la position exacte de leur pivot. Sur certains modèles, le balai côté conducteur est plus long et celui côté passager plus court, tandis que sur d'autres, c'est l'inverse.
Si vous remplacez vos essuie-glaces, veillez à utiliser la même taille que celle indiquée par le constructeur de votre voiture afin d'offrir la meilleure visibilité possible au conducteur.
Si vous avez des questions concernant les essuie-glaces, nous serons heureux de vous aider à résoudre vos problèmes, même si vous n'êtes pas du secteur des pièces automobiles.
Date de publication : 31 août 2022