Parfois, l'essuie-glace du côté conducteur est marqué d'un petit « D » quelque part sur le balai d'essuie-glace, tandis que le côté passager a un petit « P » correspondant.Certains choisissent d'utiliser des lettres, le côté conducteur étant désigné par un « A » et le côté passager étant désigné par un « B ».
Vos essuie-glaces sont chargés de nettoyer une zone visible sur votre pare-brise.Ils glissent d'avant en arrière pour éliminer la pluie, la neige, la glace, la saleté et autres débris.Leur objectif principal est de garantir que le conducteur puisse voir autant que possible la route et la circulation environnante.
Une visibilité claire est obtenue en décalant les pivots des balais d'essuie-glace.Lorsque vous regardez votre pare-brise, les pivots de vos essuie-glaces ne sont pas centrés sur la vitre .Ils sont tous deux placés plus à gauche, l'essuie-glace côté passager étant proche du milieu du pare-brise.Lorsque les essuie-glaces sont engagés, ils glissent vers le haut, puis s'arrêtent et reculent lorsqu'ils atteignent une position juste au-delà de la verticale.Le balai d'essuie-glace du côté conducteur est juste assez long pour ne pas toucher la moulure supérieure du pare-brise ou le bord de la vitre.Le balai d'essuie-glace du côté passager se rapproche le plus possible du côté passager de la vitre du pare-brise pour dégager la plus grande surface possible.
Afin d'obtenir un maximum d'espace dégagé, les balais d'essuie-glace sont généralement de deux tailles différentes en fonction de l'emplacement exact des pivots d'essuie-glace.Dans certaines conceptions, le côté conducteur est la lame la plus longue et le côté passager est la lame la plus courte, et dans d'autres conceptions, elle est inversée.
Si vous remplacez les balais d'essuie-glace de votre voiture, assurez-vous d'utiliser la même taille que celle indiquée par le constructeur automobile pour obtenir la meilleure zone de vision pour le conducteur.
Si vous avez des questions sur les balais d'essuie-glace, nous serons heureux de vous aider à résoudre les problèmes même si vous n'êtes pas dans l'industrie des pièces automobiles.
Heure de publication : 31 août 2022