Quand la plupart des gens achètentessuie-glaces, ils lisent peut-être simplement les recommandations de leurs amis et les avis en ligne, sans savoir quel genre deessuie-glaces de voituresont meilleurs. Ci-dessous, je partagerai trois critères pour vous aider à mieux juger si l'essuie-glace vaut la peine d'être acheté.
1. Regardez d’abord quel revêtement est utilisé pour lerecharges de caoutchouc d'essuie-glace.
Parce que la fréquence de grattage de l'essuie-glace est très élevée pendant son utilisation, environ 45 à 60 fois par minute et environ 3 000 fois par heure lorsque leessuie-glaceest utilisé. Par conséquent, l’usure des recharges en caoutchouc d’essuie-glace est très importante. Par conséquent, la surface des recharges en caoutchouc doit être recouverte, ce qui peut réduire la friction et le bruit et prolonger la durée de vie des recharges en caoutchouc.
Le revêtement des recharges en caoutchouc est généralement divisé engraphiteetTéflon. Leurs coefficients de frottement sont respectivement de 0,21 et 0,04, et le coefficient de frottement du téflon n'est qu'un cinquième de celui du graphite. Par conséquent, l’effet lubrifiant du revêtement en téflon est meilleur que celui du graphite et rend également les recharges en caoutchouc plus résistantes à l’usure.
2. Regardez la structure de l'essuie-glace.
Il existe deux sortes deessuie-glaces métalliquesetessuie-glaces doux. L'essuie-glace métallique est soutenu par 6 à 8 points de griffes, de sorte que la bande de caoutchouc et le pare-brise s'emboîtent. Mais là où il y a des points d'appui, la pression est élevée, et là où il n'y a pas de point d'appui, la pression est relativement faible, donc la force sur l'ensemble de l'essuie-glace est inégale et des traces d'eau peuvent apparaître lorsque l'essuie-glace est utilisé.
Il y a tout un morceau d'acier à ressort à l'intérieur duessuie-glace doux. Par rapport à l'essuie-glace métallique, il peut résister à une pression relativement importante, ce qui équivaut à d'innombrables points d'appui, la pression est dispersée, la force est plus uniforme et les recharges en caoutchouc de l'essuie-glace et le verre sont plus étroitement liés, de sorte qu'un un meilleur effet de rembourrage peut être obtenu.
Par conséquent, il est généralement préférable de choisir un essuie-glace souple plutôt qu’un essuie-glace métallique en termes de structure.
3. Leessuie-glace platcela dépend aussi de l'acier à ressort.
Il est préférable de choisir de l'acier à haute teneur en carbone pour l'acier à ressort, qui est plus durable. Étant donné que l'essuie-glace souple repose sur l'acier à ressort pour disperser la pression, si la qualité de l'acier à ressort est mauvaise, il est plus susceptible de se déformer, ce qui entraînera une pression insuffisante et un grattage impur. La résistance et la dureté de l'acier à haute teneur en carbone lui-même seront relativement élevées, et des éléments tels que le manganèse, le silicium et le bore sont généralement ajoutés pour lui donner une ténacité et une élasticité suffisantes, et il n'est pas facile de se déformer même s'il est plié avec forcer.
Si vous voulez avoir une meilleure vue quandconduitesous la pluie et lebalais d'essuie-glaceà remplacer, vous souhaiterez peut-être choisir les essuie-glaces adaptés en fonction de ces 3 critères !
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Nos essuie-glaces utilisent un revêtement en téflon, plus lisse et plus durable. L'acier à ressort est en SK5, qui est relativement cher parmi les aciers à haute teneur en carbone. Il n'est pas facile de se déformer et la tête intérieure de l'essuie-glace est en alliage de zinc, qui est plus durable. Il est fermement connecté au bras d'essuie-glace et ne provoquera pas de bruit lâche. Si vous avez besoin d'essuie-glaces, contactez-nous !
Heure de publication : 06 septembre 2023