Quand la plupart des gens achètentessuie-glaces, ils peuvent simplement lire les recommandations de leurs amis et les critiques en ligne, et ne pas savoir quel genre deessuie-glaces de voituresont meilleurs. Je vais partager ci-dessous trois critères pour vous aider à mieux juger si l'essuie-glace vaut la peine d'être acheté.
1. Regardez d'abord quel revêtement est utilisé pour lerecharges de caoutchouc pour essuie-glaces.
Parce que la fréquence de raclage de l'essuie-glace est très élevée pendant l'utilisation, environ 45 à 60 fois par minute, et environ 3 000 fois par heure lorsque leessuie-glaceest utilisé. Par conséquent, l'usure des caoutchoucs d'essuie-glace est importante. Il est donc nécessaire de les revêtir pour réduire les frottements et le bruit, et prolonger leur durée de vie.
Le revêtement des recharges en caoutchouc est généralement divisé engraphiteetTéflonLeurs coefficients de frottement sont respectivement de 0,21 et 0,04, et celui du Téflon ne représente qu'un cinquième de celui du graphite. Par conséquent, l'effet lubrifiant du revêtement en Téflon est supérieur à celui du graphite et rend les recharges en caoutchouc plus résistantes à l'usure.
2. Regardez la structure de l’essuie-glace.
Il existe deux types deessuie-glaces métalliquesetessuie-glaces souplesL'essuie-glace métallique est soutenu par six à huit griffes, assurant l'adhérence de la bande de caoutchouc au pare-brise. Cependant, là où il y a des points d'appui, la pression est élevée, tandis qu'en l'absence de points d'appui, elle est relativement faible. La force exercée sur l'ensemble de l'essuie-glace est donc inégale et des traces d'eau peuvent apparaître lors de son utilisation.
Il y a un morceau entier d'acier à ressort à l'intérieur duessuie-glace doux. Comparé à l'essuie-glace en métal, il peut résister à une pression relativement importante, ce qui équivaut à avoir d'innombrables points d'appui, la pression est dispersée, la force est plus uniforme et les recharges en caoutchouc de l'essuie-glace et le verre sont plus étroitement liés, de sorte qu'un meilleur effet de rembourrage peut être obtenu.
Il est donc généralement préférable de choisir un essuie-glace souple plutôt qu'un essuie-glace métallique en termes de structure.
3. Leessuie-glace platcela dépend aussi de l'acier à ressort.
Il est préférable de choisir un acier à haute teneur en carbone pour l'acier à ressort, plus durable. Comme le racleur souple repose sur l'acier à ressort pour disperser la pression, un acier à ressort de mauvaise qualité risque davantage de se déformer, ce qui entraînera une pression insuffisante et un raclage impur. La résistance et la dureté de l'acier à haute teneur en carbone sont relativement élevées, et des éléments tels que le manganèse, le silicium et le bore y sont généralement ajoutés pour lui conférer une ténacité et une élasticité suffisantes. Il est donc difficile à déformer, même sous forte flexion.
Si vous souhaitez avoir une meilleure vue lorsqueconduitesous la pluie et lebalais d'essuie-glacedoivent être remplacés, vous souhaiterez peut-être choisir les essuie-glaces appropriés en fonction de ces 3 critères !
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Nos essuie-glaces sont dotés d'un revêtement en Téflon, plus lisse et plus durable. L'acier à ressort est en SK5, un acier à haute teneur en carbone relativement coûteux. Il est difficile à déformer et la tête intérieure de l'essuie-glace est en alliage de zinc, plus résistant. Solidement fixée au bras d'essuie-glace, elle ne produit aucun bruit parasite. Pour tout besoin d'essuie-glaces, n'hésitez pas à nous contacter !
Date de publication : 6 septembre 2023